如今，很多市政桥梁栏杆的使用期限出现降低的原因，并非是因为频繁的交通事故或者是其他意外事故，对市政桥梁栏杆的本体造成一定的损坏，而是很多的市政桥梁栏杆都是因为锈蚀的问题，使得自身的使用寿命大大的降低。

尤其是对于存在于野外地段，或者是降雨较多的地域的市政桥梁栏杆，这种问题更严重。如何才能够减少这样的现象出现，是生产着必须考虑的一个问题。

1.改变生产材料是降低市政桥梁栏杆锈蚀现象频出的一大方式。现在的市政桥梁栏杆生产材料，依旧是以铁金属为代表，因为这种金属是所有生产材料中，为低廉，也是容易加工的。不过既然想要在质量上有保证，想能够凭借着不易受到锈蚀这一特点，获得更多的销售订单，那么生产者就得选择使用新型的生产材料。像是碳钢，不锈钢这样的材料，都能够保证产品本体拥有较好的耐蚀性，虽说在生产的成本上或许会有所提升，但是完够以产品的销售量进行抵销。

2.对于市政桥梁栏杆的生产工艺的改进，也是一个提升产品耐蚀性的一大方式。如在对铁丝进行生产加工之前，使用镀锌技术，从而能够直接提升产品的耐蚀性能。而在完成整体的生产之后，还可以再使用二次镀锌的技术，增强市政桥梁栏杆所有部件的耐蚀性，大化提升对锈蚀的防护能力。

基本要求

1. 所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。

2. 不得出现露筋和空洞现象。

3.市政桥梁栏杆上的钢构件应焊接牢固，焊缝应满足设计和有关规范的要求，并按设计要求进行防护。

实测项目

外观鉴定

1.市政桥梁栏杆线形直顺美观。

2. 混凝土表面平整，不应出现蜂窝、麻面。

3.市政桥梁栏杆浇筑节段间应平滑顺接。

断缝分两种，其一是每跨桥之间的断缝为真缝，设置成全部断开的形式，断缝设置在应力集中的梁端（墩顶）处，当连续跨孔施工时，利用1cm厚的三合板直接埋入混凝土中施工；其二是每跨中间及1/4处设置的断缝，市政桥梁栏杆，即照常施工防撞墙，拆模板后，用角磨机在外部打磨一道深5mm左右的缝隙即可，目的是市政桥梁栏杆较长，以后出现裂缝是在此处断开。

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